Reifenservice
Reifenservice wird aufgesucht wenn man einen Reifendefekt hat. Meist ist damit ein Luftreifen an einem Kraftfahrzeug gemeint, manchmal ein Luftreifen an einem anderen Fahrzeug. Ursache für langsamen Druckverlust kann ein undichtes Ventil sein. Eine Beschädigung der schwachen Reifenflanke durch spitzwinkliges Auffahren auf den Bordstein kann auch Ursache sein. Die dabei entstehenden Risse in der Karkasse können zu abruptem Luftverlust führen, wobei Risse nur von innen zu erkennen sind. Weitere Ursachen können eingedrungene Fremdkörper im Autoreifen sein, wie beispielsweise Glas, Nägel oder Schrauben. Wenn sich Reifen während der Zeit immer an derselben Stelle des Reifenumfangs auf dem Boden stehen, verformen sie sich an dieser Stelle dauerhaft und es entsteht ein sogenannter Standplatten. Der Prozess erfolgt umso schneller, je höher die Umgebungstemperatur ist. Der Fahrkomfort wird dadurch verschlechtert, der Reifen läuft unrund. Er kann auch platzen, da bei einer Fahrt mit einem Standplatten der Reifen häufig stark erhitzt. Nach einiger Zeit des Fahrbetriebs gibt sich dieses Problem bei PKWs meist wieder. Nur in extremen Fällen müssen die Reifen getauscht werden. Einen Schutz vor Standplatten stellen beispielsweise mit Luft gefüllte Reifenkissen dar, die den Auflagedruck auf eine größere Fläche verteilen. Der sicherste Weg zur Vermeidung eines Standschadens ist, die Reifen komplett zu entlasten. Zu hoher Luftdruck führt nicht zu einem Reifendefekt, allerdings ergibt sich bei erheblich zu hohem Druck ein ungleichmäßiger Verschleiß des Reifens.
Reifenservice wird beispielsweise über das UPA-Online Branchenbuch gefunden in Städten wie Tholey-Hasborn, Neujanisroda, Halle, Kleve, Berlin, Gladbeck, Hattingen und Baden Baden.
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